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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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雙離合or無級變速首先要說的是大眾探歌,目前探歌除幾乎不會生產(chǎn)的 低配手動擋車型外,其余車型均標配了DQ200變速箱。這款變速箱在大眾公司的 稱呼為7速DSG變速箱,翻譯過來是7速直接換擋變速器。其整體由兩個離合器共同控制換擋,其中離合器1負責奇數(shù)擋以及倒擋,離合器2負責偶數(shù)檔。所以從本質(zhì)意義上來將,DSG這個稱呼僅僅只是大眾集團的稱呼而已,這款變速箱只是一款7速干式雙離合變速箱而已(英文簡稱:7DCT)。


三菱歐藍德 指導(dǎo)價:15.98-22.58萬元在這個多元化的時代當中,想要吸引消費者的目光,除了堅持自身產(chǎn)品精髓外,還需要融入符合市場的元素,才有更好的結(jié)果,作為三菱四驅(qū)陣營旗下的老牌車型歐藍德,為了應(yīng)對競爭激烈的SUV市場,在保持四驅(qū)系統(tǒng)的同時,還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍德,新車的外觀內(nèi)飾得到了進一步的優(yōu)化,以此爭強競爭力。

歐藍德整車造型顯得霸氣,類似的造型能討好國內(nèi)不少消費者,其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條,頗有大型SUV的硬派風格,兩側(cè)LED前大燈樣式也做了調(diào)整,造型上變得更加銳利,下保險杠增加了鍍鉻飾條;側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條,使得歐藍德看起來足夠大氣。


領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計,無論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開發(fā),歷時四年之久,變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會被很多車企大規(guī)模運用,很大的一個原因是它本身的傳動效率要比AT變速箱高,而領(lǐng)克01上所搭載的這臺雙離合變速箱它的傳動效率甚至達到了97%,可以說是相當厲害。

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